踏入初夏﹐又是四出玩戶外活動的黃金時間﹐不少人都愛在這大好天氣下到公園野餐。
多倫多公園眾多﹐部分更有單車徑連貫﹐找個周末一家大細踩着單車一次過遊勻多個公園﹐想必是有趣健康的親子活動。網上就有不少人討論買什麼單車才好？
所謂工欲善其事﹐必先利其器﹐想踩足一日﹐當然要選購一架舒適的單車才成﹐有單車店店長指﹐「如果以周末消閒用家來說﹐約400至600元的Comfort Hybrid已很足夠。」採訪､攝影：蘇芷茵
「選購單車﹐並沒有簡易黃金定律﹐每個人對舒適的要求都不同﹐所以每架單車到最後落地時﹐都是獨一無二的。」Evolution Cycles單車專門店的Mike Horlick說﹐「顧客最好要先知道自己準備在哪裏踩單車﹐例如是一般路面､山路還是泥路﹐另外亦要想好單車的用途﹐是用來每天上班代步還是周末消閒活動﹐有了這些資料﹐我們就能開始收窄推介範圍。
「要知道單是我們店舖代理的兩個品牌已有逾600款單車﹐如果顧客愛貨比三家的話﹐一定會感到吃不消﹐所以他們必須先清楚自己想要什麼。」
Mountain Equipment Co-Op的Eric Clifford說hybrid單車是遊走單車徑或公園的好選擇﹐「它介乎爬山單車及公路單車之間﹐走10至20公里的路程最適合不過。」
他倆均認為買單車有4點注意﹐只要確保車架､手把､變速及避震系統､座位都符合自己心水﹐那就是最適合自己的單車。
車架影響上落
Horlick說hybrid單車是「立式(upright)」車架設計﹐「踩的時候會保持身體坐直的姿勢﹐上身不用向前傾斜﹐舒適度將大大提高。」(圖1)
車架有不同大小以供選擇﹐並以高度來計算大小﹐「對初學者來說﹐挑選合適車架很重要﹐一定要做到上落自如﹐否則會令人覺得是單車控制我們﹐而非我們控制單車。」
Clifford說最適合的車架高度﹐要真的騎上去才看到﹐「雙腳着地站着時﹐車架的cross bar(上管)應和胯下有1至2吋的距離﹐這就代表車架跟身型相配。」(圖2)
記緊揀有前避震
Horlick說大部分hybrid單車都有21速(shift)選擇﹐「這樣就可以連山路都應付到﹐有些更會有24速或27速。
「以基本的21速來說﹐左手邊把手有1､2､3檔選擇﹐調到1的話就能踩得最輕鬆卻最慢﹐3則最快但最累﹐而右變把手則有7個檔。」他展示時續道﹐「一般周末踩單車都是在平路的時間為多﹐將左邊手把的變速器調較到2檔(圖3)﹐右手手把則較到4檔左右就最合適﹐不過顧客應不時換檔﹐讓自己不論上斜落斜都能保持同樣穩定的感覺。」
他又提到避震系統﹐「Comfort hybrid大多有前避震(圖4)﹐可以抵銷路面不平帶來的上落震動﹐開hybrid的大前題是高舒適度﹐這設計能提升這方面的能力。」
座位要夠承托
由於comfort hybrid是立式設計﹐整個人會坐直﹐Horlick說顧客臀部觸及座墊的範圍很大﹐所以座墊最好選較闊身及厚身的﹐增強承托力(圖5)。
而座位的高矮調校亦有學問﹐「跨過座位站起來是﹐最好可以做到要用腳尖觸碰地面﹐座位調較得太矮的話﹐每踏一下都要將膝頭屈得很厲害﹐這樣對膝頭勞損很大。」Horlick說﹐「最好是腳踏踩到最低點時﹐整隻腳是近乎伸直就最好。」(圖6)
嚴選最fit頭盔
Horlick說由於hybrid單車着重於舒適度﹐適用於在屋企附近或公園遊走﹐運動量較公路單車或爬山單車為低﹐「所以如果不想花大量錢在裝備上﹐特製單車裝是非必要的﹐不過無論穿什麼﹐都一定要揀個好頭盔。」
Clifford說試頭盔時﹐應左右擰頭﹐確保頭盔鬆緊度適中﹐「兩側綁帶的『Y』字位應貼在耳珠以下的位置﹐下巴與綁帶應有約一隻手指的距離。」(圖7)
不少人都愛將頭盔戴得後一點﹐多露出一點樣貌有型一點﹐他說這是大錯特錯﹐「頭盔是要保護整個頭髗﹐所以一定要好好蓋着前額的位置﹐頭盔和眼眉留有約兩隻手指寬的距離(圖8)﹐就是最正確的戴法。」
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