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蘇丹劫持事件發生時,有40多名中國工人在地盤工作,29人被擄,17人逃出。圖為中國駐蘇丹大使羅小光(左一)於1月31日在蘇丹喀土穆機場迎接逃離險境的華工。
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【明報專訊】新聞撮要

2012年1月28日,非洲蘇丹一批反政府武裝分子襲擊一個由中資負責的公路項目地盤,擄走29名中國工人,截至2月3日仍下落不明。武裝分子稱行動旨在保護工人安全,以免他們在政府軍攻擊時誤傷。中國駐蘇丹大使館隨即派出工作小組前往協助營救,中國外交部向蘇丹政府提出緊急交涉,表示對挾持事件深感震驚,非常關注被擄公民安全,敦促蘇丹政府加緊營救遭挾持者,並確保其他在蘇丹的中方人員和企業安全。

現時中國每年約5%石油從蘇丹進口。2011年7月南蘇丹脫離蘇丹獨立,中國石油天然氣集團公司(CNPC)在南北蘇丹分裂前投資的油田八成位處現時南蘇丹,需穿越北方的石油管道才能運往中國修建的紅海港口。而南北蘇丹就石油取道北方的過境費用僵持不下,發生華工被擄事件前南蘇丹宣布逐步停止石油生產,令中國在當地龐大石油利益受影響。中國亦成為南北蘇丹石油角力的磨心,既要向擁有油田的南方提供經濟援助,又要與擁有輸油設施的北方維持友好。

另一邊廂,25名中國水泥廠工人於同月30日在埃及西奈半島被綁架,劫持工人的當地貝都因部族,聲稱旨在威脅埃及政府釋放在囚族人。被擄的中國人在西奈半島中部阿里什市的軍方控制水泥廠擔任技術員和工程師等。中國駐埃及大使館採取緊急措施與埃及交涉,25人已於2月1日凌晨獲釋。

北京新世紀跨國公司研究所副所長蔣姮指出,隨茪什篧磥O和國際影響力增強,海外中國企業容易「樹大招風」,中國企業在海外的安全意識亦較薄弱,缺乏應對不穩定地區「衝突風險」的意識和方法。她表示,海外的中資企業偏好走「上層路線」,過於重視與當地政府高層的關係,忽視利益平衡及社會基層關係,在動盪地區,一不小心就會落入險境。

——綜合《明報》報道

 
 
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