【明報專訊】約克區公車局(YRT)部分巴士司機及Viva捷運巴士司機昨天否決了資方的最後合約建議﹐決定由今天凌晨4時起罷工﹐令到包括萬錦､烈治文山及旺市等城市在內的約克區乘客今天的交通將成噩夢﹐而對於主要乘搭約克區公車巴士的約克大學的學生來說﹐處境尤其困難。
比較幸運的是﹐原本也很有機會罷工的1500名GO巴士司機﹐在昨晚深夜與掌管大多區交通的Metrolinx達成臨時協議﹐避免了罷工﹐也令到約克區居民不致完全沒有巴士可搭的地步。
涉及今次罷工的巴士司機及維修人員大約560人﹐他們分屬為約克區公車局提供部分巴士服務的Miller Transit公司及First Student公司﹐其中Miller Transit有250名司機﹐First Student有90名司機﹐以及Viva捷運巴士的220司機及維修人員。
代表Viva捷運巴士員工的是聯合運輸工會(Amalgamated Transit Union) 113分會﹐該會會長金尼爾(Bob Kinear)表示﹐他的會員已準備好長期罷工。
約克區公車局的總經理利里(Rick Leary)指出﹐每天乘搭約克區公車局巴士及Viva捷運巴士的乘客大約7.3萬人次﹐今次罷工將會影響約克區巴士服務大約60%。
約克區公車局今晨會派人巡視各巴士站﹐以確保沒有乘客因為不知道罷工而在巴士站空等。利里提醒乘客上網www.yrt.ca以了解最新的服務信息。
受影響的約克區公車局及Viva捷運巴士的路線包括﹕
•萬錦､烈治文山､Whitchurch-Stouffville等城市共51條巴士路線﹐以及旺市部分路線﹔
•新市､奧羅拉､烈治文山､East Gwillimbury 及Georgina共29條巴士路線﹔
•萬錦､烈治文山､奧羅拉､新市及旺市5條Viva捷運巴士路線。
在受罷工影響的乘客中﹐約克大學基爾街(Keele Street)校園為數約5萬的學生受到特別大的打擊﹐因為對於那些在多倫多公車區服務範圍以外要乘搭公車的學生來說﹐他們差不多只能乘搭約克區公車或GO巴士往返校園﹐令他們較為感到安慰的﹐是GO巴士司機在最後關頭不罷工。
代表 Miller Transit公司及First Student 公司的巴士司機的是聯合運輸工會1587分會﹐該會會長多伊爾(Ray Doyle)對於受影響的乘客表示抱歉﹐但他指出﹐其會員較大多區內的其他公車系統僱員少拿近40%的工資，是這次罷工的主因。
代表Viva捷運巴士的金尼爾表示﹐現時Viva捷運巴士及約克區公車局的司機﹐時薪是22元﹐比大多區其他公車局司機每小時時薪少達7元﹐現在是開始拉近距離的時候。
對於受影響的約克區公車及Viva捷運巴士乘客﹐可以考慮合伙乘車。如想合伙乘車﹐可以登入www.carpoolzone.ca或www.smartcommute.ca兩個網頁獲得更多資料。
對於約克區的公車乘客來說﹐比較好的消息是﹐代表1500名GO巴士司機的聯合運輸工會達成臨時協議﹐GO巴士司機不罷工。而GO火車本來就不受罷工影響﹐所以GO Transit的服務今天如常。
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