【明報專訊】政府文件顯示﹐全國近5%的油泵實際出油量比收錢的數量少﹐多倫多地區情況較好﹐但仍有2.9%油泵出錯。油泵計量器出錯﹐74%的機會是司機損失。論者促加強檢查。
加西新聞服務(Canwest News Service)的調查發現﹐根據政府在1999年1月1日至2007年8月28日﹐對逾20萬個油泵進行的檢查顯示﹐全國近5%的油泵未能通過政府的檢查﹐比實際出油量要少。多倫多地區情況較好﹐但仍有2.9%油泵出錯。雖然部分出錯油泵的出油量﹐較實際收費的多﹐但多數是顧客蒙受損失。
多倫多國會議員麥德格(Dan McTeague)說﹐油泵出錯非常令人不安﹐要求政府加強檢查。他說﹕「這意味着入油好像碰運氣﹐但往往是消費者賠本。民眾買汽油﹐不應像賭博一樣。」
多市152油泵出油較多 669油量不足
在多倫多聯邦檢查員發現﹐共有152個油泵出油量比收費的較多﹐669個油泵出油量較少。
一些油站的問題較嚴重﹐在士嘉堡雪柏東路(Shepard Avenue East)3401的蜆殼(Shell)油站﹐2000年聯邦檢查員發現12個油泵有9個﹐在20公升的汽油﹐少給顧客400毫升。聯邦檢查員要這些油泵關閉﹐直至改正計量器。該油站的經理說﹐問題已經糾正。
雖然多倫多地區的油泵出錯較少﹐但問題看來是整個行業的現象。接受檢查的所有油站當中﹐約30%有最少一個油泵未能通過檢查。
大部分的誤差很少﹐以今天價格計算﹐每入一次油介乎30仙至60仙﹐但在大多倫多地區有逾2.8萬個油泵被檢查﹐意味着數以百計的司機﹐付了錢買從未得到的汽油。汽油價格跟蹤網站www.torontogasprices.com的多斯(Jason Toews)說﹐大部分司機不知道此類錯誤﹐公眾應該憤怒。
理論上﹐消費者在流量較慢的油泵受到損失﹐應有機會在較快的油泵補回損失。但檢查報告發現﹐加拿大消費者損失﹐往往比油站損失大。當一個油泵未能通過檢查時﹐74%的機會是司機損失。
2008年5月11日 星期日
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