【明報專訊】針對超速及衝紅燈車輛，本港法例規定車主必須向警方供出當時駕車人士的身分。美籍記者在去年7月底，其座駕因衝紅燈被警方拍下照片，警方引用條例要求他透露司機身分，但遭多番拒絕。記者引用《人權法》，指市民應在審訊中享有緘默權，拒絕提供司機資料乃「合情合理」。此理據被裁判官接納，司機獲撤銷控罪，但有律師指出，裁決沒有約束力，並不會成為先例，現時法例仍可繼續生效。

裁決沒約束力 不會成先例

警方回應，有關裁判法院的裁決不具約束力，亦不會影響現時同類案件的審理；警方會繼續根據《道路交通條例》的法律規定，進行調查及檢控工作。警方呼籲所有登記車主及司機，必須遵守有關法例。

根據《道路交通條例》第63條規定，車主必須提供「被指控罪行」(包括超速、衝紅燈及危險駕駛等)中司機的資料，若違反規定，即屬違法，可判罰款1萬元及監禁6個月。不過，在此條法例以外，《人權法》卻指出，任何人士在審訊時均可獲公平審訊的權利，給予每個人有權不作指證自己證供的權利，即在審訊期間可保持緘默。

人權法與交通條例有矛盾

美籍記者Latker Richard Ethan的座駕，於去年7月31日，在秀茂坪道近秀明道交界衝燈，3日後警方向他發出通知書，要求他提供當日駕車司機的姓名及地址。記者一直拒絕提供，警方遂指控他違反法例，加以票控，案件前日在九龍城法院提堂。

裁判官唐慕賢裁決時指出，法例出現矛盾之處，人權法保障市民審訊中能保持緘默，但道路交通條例卻規定車主必須向警方供出涉案司機的身分。道路安全條例要求車主提供司機資料的涵蓋罪行，範圍廣泛，追溯期長達半年，變成警方的武器，質疑條例的實際需要，故判美籍記者成功脫罪。

律師疑裁判官未深思熟慮

律師謝連忠懷疑裁判官判決未經深思熟慮，交通條例有異於一般單純刑事罪行，管制的成分較重，故要求車主供出司機身分亦不為過。律政司應該為條例盡快提出上訴。由於裁判法院的裁決不具約束力，故暫不會影響其他案件。