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2008年4月29日 星期二

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山東膠濟鐵路發生火車出軌相撞,造成10年來最嚴重鐵路意外,近500人死傷。(中新社)
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鐵路意外後,國家主席胡錦濤、總理溫家寶分別批示,並指派政治局委員兼副總理張德江趕赴現場指揮善後。圖為張德江(右)在淄博市中醫院探望傷者。(新華社)
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山東火車相撞死傷增至近500 超速肇禍 網民促鐵道部長下台 2008年4月29日

【明報記者報道】山東膠濟鐵路發生近10年來中國內地最嚴重的火車相撞意外,造成近500人死傷,事件震驚中南海,國務院副總理張德江奉命趕赴現場指揮救援。事發後國家主席胡錦濤、國務院總理溫家寶分別批示全力搶救,並指派副總理張德江趕赴現場指揮救援善後,鐵道部即時將濟南鐵路局長和黨委書記免職審查。事件由中央接手調查,成立了「膠濟鐵路嚴重交通安全事故現場指揮部」,由國家安全監管總局局長王君任調查組組長。中國內地網民則炮轟鐵道部,要求中央徹查事件。

山東省28日凌晨發生內地近10年來死傷最嚴重的火車相撞事故,由北京開往青島的T195次列車行至膠濟鐵路淄博市周村路段時突然脫軌,與迎面駛來的煙台至徐州的5034次列車相撞,至28日晚,官方宣布的數字是70人死亡,416人受傷,但網上有消息稱,死亡人數接近100。死傷者中暫未發現香港人。

鐵路局長書記雙雙撤職

據事故指揮調度會議透露,經現場調查,今次火車相撞屬「人為責任事故」,完全排除恐怖襲擊或人為破壞。據新華社29日快訊:經初步認定,膠濟鐵路重特大交通安全事故直接原因為列車超速所致。

事發後國家主席胡錦濤、國務院總理溫家寶分別批示全力搶救,並指派副總理張德江趕赴現場指揮救援善後,鐵道部即時將濟南鐵路局長陳功和黨委書記柴鐵民免職審查。鐵道部副總工程師耿志修、鐵道部總工會副主席徐長安已分別接任濟南鐵路局局長和黨委書記。

國務院副總理張德江29日早上到了發生火車相撞的山東膠濟鐵路淄博段視察,他對鐵路恢復通車感到滿意。他指,事故發生後,當局已採取一切措施,對全國生產、交通和環境安全作全面檢查,查找隱患,防患於未然,確保奧運安全和社會安全。

膠濟鐵路火車相撞事故發生後,中國內地網民強烈要求鐵道部長劉志軍引咎辭職。有網民說,今年開始,春運的雪災和火車聯繫在一起,除了無休止的抱怨、嘆息、哀痛,就找不到美好的詞匯。劉志軍不僅應該辭職,更應該「贖罪」。

亦有網民指出,農曆新年南方雪災,鐵道部因為預備不足,造成數百萬人滯留廣州,如今火車相撞死了這麼多人,希望當局徹查,予全民一個滿意答覆,該負責的就要負全責,該依法辦理的就不要姑息一人。

官方令用通稿 禁派記者採訪

對於民眾反應,鐵道部沒正面回應,該部新聞發言人王勇平僅向遇難旅客表示深切哀悼,盼傷者早日康復。他稱,事故後劉志軍立即率領人員到現場指揮救援,鐵路部門成立應急救援工作組全力搜救及善後。

另據新華社報道,山東省已協助鐵路部門將旅客送到車站及賓館等地。死者遺體已經全部送往殯儀館,同時,警方對鐵路沿線採取管制措施。淄博市組織了1,500多人的事故死傷者安置小組,做好安撫工作。

不過,有網絡消息指出,淄博火車站讓那些無恙旅客自行離開,並說從事故路段到終點站的車費可退還旅客,被網民罵為「沒有人性」。

消息人士說,「四二八」慘劇發生後,中宣部下令,各地傳媒必須使用新華社的通稿。各地方傳媒不可派記者往山東採訪,已派遣記者的,必須召回。大陸各大網站也收到通知,「關於『T195與5034次旅客列車相撞』有關報道,各網站只轉載新華社等中央主要新聞媒體的消息,不放要聞區,自然滾動,不開跟帖(討論),不開專題,論壇和博客等不置頂、不推薦」,顯示官方想極力淡化事件。

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