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勞斯萊斯不僅是一款豪華轎車，而且也是一種身分象徵。單是擁有一輛勞斯萊斯房車仍未算夠排場，車主必須多聘一名專職司機來侍候，這才能凸顯出尊貴的地位。因此，大多數勞斯萊斯的車主，都不會親自開車。不過，凡是都有例外，勞斯萊斯最新的幻影轎跑車(Phantom Coupe)，就是一款以駕駛者為本位的雙門四座位跑車，若然車主仍要司機代勞的話，很可能成為身邊其他人的笑柄。文：逸思設計：B仔

散發英國紳士貴氣

勞斯萊斯這款身嬌肉貴的轎跑車，外表充分散發出英國紳士的貴氣，而內在的一台6.75公升、V12引擎，可迸發出453匹馬力及720牛頓米扭力，絕對可令到坐在駕駛席的車主血脈沸騰。身手敏捷、寬敞車廂，以及寧靜舒泰是幻影轎跑車的最大特色。

幻影轎跑車將於今年夏天正式在英國Goodwood裝嵌廠投產，由工藝精湛的技師利用雙手打造而成。這款新車的面世，令幻影家族的陣容更加完備，包括幻影四門房車、幻影長陣房車及幻影 Drophead開篷跑車。

自從寶馬車廠於1998年收購勞斯萊斯至今，幻影轎跑車是第三款全新面世的新車。去年初，勞斯萊斯在多個國際性車展中展出了一款101EX概念車，引來車迷的熱烈反應，遂促成了幻影轎跑車的誕生。

設計動感造型流線

幻影轎跑車是以動感作為設計元素，風格上與開篷的Drophead完全不同。車身的流線造型，予人一股衝勁。長長的車鼻是勞斯萊斯的特色，單盞式的圓形車頭燈令外觀增添多一分古典美。車上的兩隻車門，門鉸是安裝在後方，開啟時是向後拉開，並非傳統的向前拉開。這種別開生面的車門安排，最先應用在Drophead型號上，優點是可令擋風玻璃的A柱不會受到其他車身配件牽扯，加強抗扭能力。這對車門開啟角度十分大，但關起來時並不需要俯身，也毋須任何氣力，因為乘客登車後只要按一下電掣，車門便自動關上。

幻影轎跑車秉承了Drophead開篷跑車的車尾picnic boot特色。這款雙截式行李箱蓋設計是專為在郊外野餐而設計，車尾向下翻開的尾板可承托150公斤的重量，相等於兩個人的重量，在郊外時可充當摺椅坐。當打開上截箱蓋後，便可探手到行李箱內提取物品，這個行李箱的容積達395公升，足夠存放四套高爾夫球球棍。

音響媲美專業錄音室

幻影轎跑車的車身光亮如鏡，皆因車殼髹上五層獨立的油漆和光油，每層完成後再經過人手打磨五小時才髹上新一層油漆。車上四個21吋輪圈也備有三款設計供買家選擇。

至於車廂內籠用料極之講究，車上的音響組合效果媲美專業錄音室。表板上的各個控鈕排列整齊，方便就手。車尾兩張大班椅為乘客提供至佳享受，即使長途行車也不會令人疲勞。車廂頂部鑲上數以百計的光纖微粒，為乘客營造出黑夜星空的感覺。這些燈光也可調校光暗程度，方便在車廂裏閱讀。

車架輕盈卻堅固

幻影轎跑車的車架是由全鋁合金spaceframe構成，是幻影車系中首次應用的技術。這個車架不但堅固，而且重量十分輕盈。每個車架是用人手建造，然後再用電腦量度準繩度，誤差不能超過0.1 mm。至於車身也是由一個個細小的鋁盒焊接而成，這種方盒式結構能吸收撞擊力，減低乘客的受傷機會。車身除了車尾箱蓋、車頭蓋和A柱周圍外，全部採用鋁合金製成。

車上的引擎與其他幻影成員相同，是一台6.75公升、V12引擎；不過，車上的燃料缸比Drophead加大了25%，以便增加續航力。這款轎跑車的軸距較幻影房車短250 mm，而前、後輪軸的負重比例為49:51，車身在入彎時貼地穩定。幻影轎跑車的最高時速可達250 km/h，由靜止至100 km/h只需5.6秒。