【明報專訊】與18船員一同沉沒在大嶼山以北大小磨刀洲的烏克蘭補給船，至今仍在冰冷的海牀深處，未知何時能重見天日。但搜救行動今日凌晨有突破發展，消防蛙人於凌晨1時許在船艙尋獲一具死屍。廣州打撈局已抵港的「南天馬」打撈船，昨傍晚派潛水員到沉船搜索，潛水員進入沉船其中一間船員休息室，並在船艙的艙門上扣上導引線，交由港方消防蛙人循導引線潛入船艙，搜索失蹤船員，至今凌晨即尋獲首具屍體。
艙門扣導引線供消防搜索
據悉，「南天馬」打撈船昨傍晚派潛水員到沉船搜索，潛水員進入了一個名為「Rest Kicteb Area」的船艙，根據烏克蘭船長介紹，該處是甲板上其中一間船員休息室，潛水員立即在船艙的艙門上扣上導引線，交由港方消防蛙人依照導引線潛入船艙，搜索失蹤船員。
而烏克蘭運輸部副部長Shevchenko Vasyl' Vasylyovych率領代表團昨傍晚抵港，隨即與海事處、消防處及相關官員會面，海事處長譚伯樂向烏克蘭人員保證，香港特區政府會全力協助拯救失蹤者，亦會協助代表團跟進，該運輸部副部長亦感謝港府協助。
船長指內地船不相讓肇禍
沉沒補給船所屬的烏克蘭能源公司Chornomornaftegaz總裁Anatoly Prisiazhnyuk日前接受《法新社》訪問時稱，獲救的船長致電匯報，指事前已獲本港海事處控制員批准使用該航道，但內地貨船不肯相讓，結果肇禍。船長又指船艙內部仍有空氣，故相信失蹤船員仍有生還機會。
另外，4名應邀來港參與拯救工作的廣州打撈局人員昨日多次到沉船海面視察，打撈局的負責人員羅國盛指出，曾參與打撈宋代古船「南海一號」、有「亞洲第一吊」之稱的大型吊船「華天龍」已準備好加入拯救，但因其船身極為龐大，駛入本港海域後或會阻礙航道，故要先做好前期工作才再作安排。羅指出，華天龍距港約一天航程，預計會於本周五來港，當局會從廣州運送發電機等打撈設備來港，未來數天會繼續用鋼索把沉船綁緊及固定。
海事處繼續聯同消防處人員在肇事海面打撈，事件中及時逃生的烏克蘭船員亦有到場協助。
2008年3月26日 星期三
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