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過去數十年,域多利道發生多次山泥傾瀉,05年更曾封路。(土力處提供)
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在飛機上以激光反覆掃描地面,穿過植物到達地面,取得地形數據。圖為域多利道天然山坡,每一紅點代表掃描了一次,最近相距0.5米。(土力處提供)
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激光掃描後,得到的地形數據可繪製出高解像度的立體模型,展現沒有植物覆蓋的地形變化。圖中紅線是曾經發生山泥傾瀉的位置及年份。(土力處提供)
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空中掃描 找出高危天然山坡 2008年3月24日

【明報專訊】本港城市不斷發展,愈來愈多民居靠近天然山坡,政府初步篩選出首批風險較高、需要優先做風險緩減工程的天然山坡,包括港島薄扶林及新界深井及小欖等,預計下月招標,成為2010年首批進行緩減工程的天然山坡。土力工程處最近引入「空載激光掃描」測量技術,評估天然山坡對附近民居的風險,並準確預測一旦發生山泥傾瀉,山上沙泥向下流動的速度及走向,從而訂出設置泥石防護欄的位置。

薄扶林較高風險 後年先鞏固

政府早前篩選出2700幅曾發生山泥傾瀉的天然山坡,然後按風險排序,於2010年開始,每年耗資3億元,為30幅天然山坡進行風險緩減工程。

土力工程處總土力工程師吳國材表示,該處已篩選出首批需進行緩減工程的山坡名單,包括港島薄扶林及摩星嶺;新界的西貢、火炭、深井及小欖。

香港逾60%土地為天然山坡,政府每年雨季平均接獲約300宗山泥傾瀉報告。除了人造斜坡,部分接近民居的天然山坡,亦曾發生山泥傾瀉,例如寶珊道、域多利道、安蔭、石籬及鹿頸等,威脅市民安全,當局亦已為這些山坡進行風險緩減工程。

域多利道的天然山坡於1967、1992、1994、1999及2005年發生山泥傾瀉,05年更要封路,當局目前已為該處的人造斜坡做鞏固工程;其餘部分為天然山坡,當局利用「空載激光掃描」技術,預測一旦再有山泥傾瀉,受影響的民居位置,從而訂出設置泥石防護欄或鐵絲網的準確位置(見另稿)。

同時處理人造斜坡

政府防止山泥傾瀉計劃於1977年展開,處理高風險人造斜坡,預料2010年會完成全港1萬個人造斜坡鞏固工程,屆時本港山泥傾瀉風險,較77年大幅下降75%,安全水平媲美澳洲、美加等國家。不過,本港仍有1.5萬個中度風險的人造斜坡,土力處於2010年,每年會斥資3億元,鞏固其中150個人造斜坡,連同天然山坡的風險緩減工程,每年防止山泥傾瀉的工程金額合共6億元。

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