(卡加利25日加新社電)卡加利政治學家周一說﹐北極蘊含豐富的石油和天然氣﹐不獨北極國家覬覦﹐就是中國也有意分一杯羹﹐它致力極地研究工作﹐比加拿大更積極﹐它愈來愈有興趣﹐在北極探索機會。說不定將來有新科技﹐中國可以應用﹐從北極輸送天然氣﹐直達太平洋﹐南韓更在研究破冰船技術﹐運送北極液化天然氣。
卡加利大學(University of Calgary)政治學教授休伯特(Rob Huebert)周一在天然氣研討會講話﹐他說亞洲巨人中國急需能源﹐近來也有興趣探求北極運輸及資源開採機會。
休伯特指出﹐中國研究極地狀況﹐比加拿大更加激進﹐他說這個事實「令人臉紅」。
他說﹕「還有更令人臉紅的事實﹐加拿大人竟要看着中國人的極地研究計劃﹐比加拿大更多和更積極。
「中國將在北極進行更多研究﹐他們在南極有一個很完善的基地。」
氣溫暖化﹐北極冰融﹐近來更多談論﹐傳說中的西北通道(Northwest Passage，圖)或闢作運輸路線﹐連接加拿大北極島嶼和太平洋。
他說﹕「有人會問﹐他們為何對北極興趣多多﹐答案很清楚﹕為了能源供應﹐不論是運輸或生產。」
儘管北極天然氣現時或不可能橫越太平洋到中國﹐正在發展的一項新科技﹐總有一天讓它成為事實。
他也指出﹐俄羅斯正在建造巨大運油輪﹐最快明年投入服務。這船在大海如常前進﹐但後退航行有如一艘破冰船。
休伯特表示﹐正在建造的運油輪﹐兩艘是7萬公噸﹐2艘12.5萬公噸﹐傳聞說還訂了另外5艘。
南韓三星重工(Samsung Heavy Industries)也在研造類似的油輪﹐可以運送液化天然氣到亞洲市場。
三星建船計劃研究這種油輪﹐背後的概念是省卻輸油管的傳統運輸方式。
2008年2月26日 星期二
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