【明報專訊】近年港府提出不少鐵路計劃，其中將軍澳支線第二期工程，將於明年中完成，屆時會與港鐵的車站上蓋物業「日出康城」同步啟用。港鐵指出，新車站將有兩個出口，分別通往日出康城第一期的住宅平台，和公共交通交匯處，新車站牆身的紙皮石將與太子站相若，為紫色設計。

港鐵2006年6月開始將軍澳支線第二期的工程，鐵路全長2.5公里，港鐵會在將軍澳工業�h旁興建新車站，是寶琳站的伸延，車站上蓋的物業將命名為「日出康城」，新車站工程已完成約六成，2009年第2季啟用。港鐵公司建造經理姜盛南說，新車站的月台樣式將如彩虹等車站一樣，為島式月台，乘客可在兩旁乘車，亦會設有盲人地圖等設施。

車站初期會設有兩個出入口，一個通往日出康城第一期的住宅平台，一個通往公共交通交匯處，之後或會增設更多出口。

港鐵多年前興建杏花�h等車站時，首設車站上蓋物業，當時列車行駛曾引起地面震動，影響住客；新車站會採用特別的路軌設計，安裝膠墊以減低震動，有關設計是特別為將軍澳支線而設。